Пятнадцать Фольксвагенов отправятся на замену деталей
Немецкая деловая газета Handelsblatt опубликовала резкую и ехидную по тону статью, в которой проблемная марка Smart носит прозвище Bonsai-Benz. Лейтмотив материала — мучиться Смарту осталось недолго. В мае на пост босса Даймлера заступит Ола Каллениус. В отличие от Дитера Цетше, главного защитника Смарта, расчётливый швед не испытывает к «бонсай-бенцу» никакого пиетета и прихлопнет его без малейшего сожаления. «У Олы нет истории взаимоотношений со Смартом, — говорит источник. — Поэтому он не сомневаясь похоронит бренд, когда будет необходимо».
Бензин может снова подорожать
Чтобы этого не произошло, НТС предлагает изменить механизм компенсаций нефтяникам
Паркетник Honda HR-V обновился ещё на двух рынках
Европейцы представили в сети кроссовер Honda HR-V 2019 года. Вообще-то, об основных плюсах проведённого обновления, идущего в кильватере рестайлингов в Японии (там HR-V известен как Vezel) и в США, компания рассказала ещё прошлым летом, как и о корректировках в дизайне. Теперь вместе с европейским запуском полной линейки перекроенных версий HR-V последовал ряд подробностей.
Дух гоночных моделей 1960-х воплощён в трек-каре Ferrari P80/C
Программа постройки уникальных Ferrari One-Off продолжена трековым автомобилем Ferrari P80/C. Неназванный энтузиаст-ценитель в 2015 году заказал в Маранелло машину, которая по задумке должна напоминать сразу о нескольких исторических гоночных моделях — 330 P3/P4 и Dino 206 S 1966 года. За основу взято боевое купе 488 GT3: его увеличенная на 50 мм по сравнению с гражданской версией 488 GTB колёсная база якобы дала дизайнерам большую свободу.
Дополнено: Собратья BMW iNext и i4 далеко ушли от облика концептов
Трансформация концепта BMW Vision iNext в серийную машину идёт успешно (строго говоря, проектирование шоу-кара и конвейерного варианта — вещи параллельные). Слово Vision закономерно пропало из названия: ждём электрический кроссовер BMW iNext, который встанет на конвейер завода в Дингольфинге в 2021 году. Электрокар уже вышел на зимние тесты, причём съёмкой машины в камуфляже поделилась сама компания BMW.
Судьба убыточного бренда Smart решится к 2020 году
Немецкая деловая газета Handelsblatt опубликовала резкую и ехидную по тону статью, в которой проблемная марка Smart носит прозвище Bonsai-Benz. Лейтмотив материала — мучиться Смарту осталось недолго. В мае на пост босса Даймлера заступит Ола Каллениус. В отличие от Дитера Цетше, главного защитника Смарта, расчётливый швед не испытывает к «бонсай-бенцу» никакого пиетета и прихлопнет его без малейшего сожаления. «У Олы нет истории взаимоотношений со Смартом, — говорит источник. — Поэтому он не сомневаясь похоронит бренд, когда будет необходимо».
Комментариев нет:
Отправить комментарий