Арам Мнацаканов: «У нас принципиальная позиция – сделать в Москве только одну «Пробку»

Гендиректор крупнейшей лизинговой компании России о том, почему авиакомпании часто не платят за лизинг SSJ100 и чего ждать от МАКС-2019

Алюминий в чушках

Первичный алюминий А0 (технической чистоты) поставляется по ГОСТ 11069-2001.
Содержание алюминия не менее 99,70%.
Содержание других веществ:
кремний 0,15
железо 0,16
медь 0,01
марганец 0,03
магний 0,02
цинк 0,04
галлий 0,03
титан 0,01
прочие примеси не более 0,03 каждой в отдельности.
Слиток отмечается двумя черными вертикальными полосами.

Алюминий А0 поставляется чушками. Вес одной чушки: 14-16 килограмм. Чушки упаковываются в пачки, вес каждой пачки от 800 до 1000 кг. Купить алюминий А0 в чушках вы можете в компании "Алюминий" А7 купить алюминий в чушках от производителя. Минимальная партия поставки алюминия А0 от 20 тонн. По договоренности возможна поставка меньшего тоннажа, но не менее одной пачки слитков. Т. е. пачки не распаковываются.

Владислав Филев: «Гражданский авиапром на сегодняшний день глубоко убыточен»

Совладелец S7 Group рассказывает о перспективах региональных перевозок, причинах разногласий с Минпромторгом, системных проблемах самолета SSJ100 и о том, как их решить

Магазин Алюминия предлагает: труба купить 50х50х3 алюминиевая квадратная https://goo.gl/maps/dQtFQEon34D2

Вице-премьер Юрий Борисов: «Ситуация на космодроме «Восточный» нас не устраивает»​

Ответственный за развитие оборонной промышленности вице-премьер рассказывает о безнадежных долгах ОПК, будущем 5G в России и проблемах «Роскосмоса»

Алюминиевая чушка

Алюминиевая чушка, фото из Instagram. Хэштеги: #производство, #алюминий, #чушка. Аккаунт: @alyuminiy_com

«Рынка искусства у нас нет»

Художник Вера Мартынов сравнивает жизнь в Москве и Санкт-Петербурге и говорит о важности психотерапии

Гендиректор ММК: «Через 25 лет все рутинные процессы будут автоматизированы»

Павел Шиляев рассуждает о том, как бизнесу оставаться эффективным при росте цен на сырье, брать ли студентов на работу и что будет с Магнитогорском

Сергей Храмагин: У SSJ100 нужно решить технические вопросы, потом менять имидж

Гендиректор крупнейшей лизинговой компании России о том, почему авиакомпании часто не платят за лизинг SSJ100 и чего ждать от МАКС-2019