Hyundai Santa Cruz пойдёт по стопам пикапа Honda Ridgeline

Новое поколение пикапов Chevrolet Colorado и GMC Canyon предложит покупателям в США всего один мотор вместо нынешних трёх. Нередко при смене генерации хотя бы часть моторной линейки переходит по наследству к новичку. Не в этом случае: ни один из используемых теперь двигателей не сохранится, передаёт издание Muscle Cars and Trucks. Это, напомним, бензиновые агрегаты 2.5 Ecotec (203 л.с., 259 Н•м), V6 3.6 LGZ (312 л.с., 373 Н•м) и турбодизель 2.8 Duramax LWN (183 л.с., 500 Н•м). Им на смену придёт турбочетвёрка 2.7 AFM L3B, которая сейчас трудится в старших собратьях Chevrolet Silverado и GMC Sierra. Там она выдаёт 314 л.с. и 471 Н•м. И если сейчас Colorado/Canyon комплектуются шести- и восьмидиапазонными «автоматами», то будет десятиступенчатый.

https://medicalmask.com.ua/face-masks/ одноразовые маски медицинские хирургические.

Новому паркетнику Beijing X7 досталась платформа Даймлера

Бренд Beijing («Пекин») был создан китайской BAIC Group в октябре 2019 года путём слияния марок Senova и BJEV. В результате девять текущих моделей Сеновы сделались Бэйцзинами, причём большинство никак не изменилось. Кроссовер Beijing X7 — не реинкарнация старого автомобиля, поскольку в его основе лежит «новая глобальная архитектура» BMFA, созданная концерном BAIC и его неназванными партнёрами. Почему-то китайцы не хотят упоминать Daimler...

Алюминий в чушках

Первичный алюминий А0 (технической чистоты) поставляется по ГОСТ 11069-2001.
Содержание алюминия не менее 99,70%.
Содержание других веществ:
кремний 0,15
железо 0,16
медь 0,01
марганец 0,03
магний 0,02
цинк 0,04
галлий 0,03
титан 0,01
прочие примеси не более 0,03 каждой в отдельности.
Слиток отмечается двумя черными вертикальными полосами.

Алюминий А0 поставляется чушками. Вес одной чушки: 14-16 килограмм. Чушки упаковываются в пачки, вес каждой пачки от 800 до 1000 кг. Купить алюминий А0 в чушках вы можете в компании "Алюминий" производство чушки алюминиевой. Минимальная партия поставки алюминия А0 от 20 тонн. По договоренности возможна поставка меньшего тоннажа, но не менее одной пачки слитков. Т. е. пачки не распаковываются.

@tiktoktop.net

Накрутки, любого рода, всегда выдают желаемое за действительное. А действительность, то есть реалии жизни, не обманешь.. ##tiktoktop ##тиктоктоп

♬ оригинальный звук - tiktoktop.net

Lexus GS дебютировал в прощальной версии Eternal Touring

Россияне попрощались с седаном Lexus GS ещё в 2016 году. Именно тогда продажи модели на нашем рынке прекратились. Мы даже не дождались рестайлинговых версий. Спрос просел не только у нас. В Штатах, например, в 2012 году было продано 22 159 «джиэсов», а спустя семь лет ― 3378. В том числе поэтому в августе 2020 года четырёхдверку снимут с производства окончательно, и прямого наследника у седана GS не предвидится (его роль отчасти исполнит намного более успешный ES). На это прямым текстом намекает прощальная модификация Lexus GS Eternal Touring. Последние два слова переводятся как «вечный тур».

магазин алюминия предлагает: уголок алюминиевый купить аноированный 60х30х3 https://goo.gl/maps/dQtFQEon34D2

Cadillac Escalade ESV показался в фирменном 3D-конфигураторе

В США продажи внедорожника Cadillac Escalade пятого поколения стартовали. Цена базовой версии выросла на тысячу долларов — до $77 490 (5,8 млн рублей). Более того, открыт приём заказов и на новый Escalade ESV, который дороже версии со стандартной колёсной базой на три тысячи долларов. Вообще, странно получилось. Продажи удлинённой машины уже начались, а из официальных фотографий нам показали только одну. А ещё Cadillac запустил фирменный 3D-конфигуратор, где можно рассмотреть Escalade ESV со всех сторон.

Алюминий

Производство алюминия, фото из Instagram. Хэштеги: #производство, #алюминий. Аккаунт: @alyuminiy_com

@tiktoktop.net

Накрутки, любого рода, всегда выдают желаемое за действительное. А действительность, то есть реалии жизни, не обманешь.. ##tiktoktop ##тиктоктоп

♬ оригинальный звук - tiktoktop.net

Представлена мультимедийная система для классических Porsche

Владельцы ряда классических моделей Porsche теперь могут вживить в них новейшую мультимедийную систему. Штутгарт вчера представил линейку устройств Porsche Classic Communication Management (PCCM). Это дальнейшее развитие комплекса Porsche Classic Radio Navigation, предлагавшегося ранее. Теперь создано два варианта головного устройства: PCCM формата 1DIN и PCCM Plus формата 2DIN. Каждое щеголяет парой круглых ручек, набором кнопок и сенсорным дисплеем (с диагональю 3,5 и семь дюймов соответственно).

Уголок равнополочный является сегодня довольно популярным материалом. С ним взаимодействуют во многих отраслях. Это обусловлено отменными эксплуатационными данными изделий: он прочный и в то же время легкий. Поэтому их все чаще можно увидеть там, где невозможно применение его аналога из стали.

Помимо перечисленных характеристик, равнополочные уголки отличаются долговечностью, переносимостью воздействия как высоких, так и низких температур. Алюминиевый равнополочный уголок обладает высокой устойчивостью к коррозии, ультрафиолетовых лучей, химических жидкостей, кислот и влаги. При взаимодействии с воздухом на его поверхности возникает окисная пленка, которая играет роль барьера и увеличивает период его эксплуатации.

Также на уголки равнополочные может быть нанесено покрытие одним из методов:

• распыление полимерной порошковой краски;
• декорирование и ламинирование;
• анодирование (путем создания на поверхности алюминия оксидного слоя).

Разные составы цветовых решений позволяют вписать их в производственный цикл для производства шкафов-купе, гардеробных комнат и прочей домашней мебели. Вышеприведенные нюансы помогут оценить их особенности, анодированные равнополочные уголки пользуются популярностью у многих потребителей - организаций и частных лиц.

Еще одно достоинство заключается в том, что они без каких либо проблем поддаются практически любой механической обработке. Его можно сверлить, шлифовать и придавать ему разлиную форму. Для их скрепления используются саморезы.

Как делаются уголки равнополочные

Производство их, как правило, осуществляется экструзией или гибкой. В зависимости от технологии выделяют вот два типа:

• прессованные;
• гнутые.

При этом они могут поступать в продажу в исходном состоянии или подвергнутые одному из нескольких способов термообработки. Экструдируют их на мощных гидравлических прессах через формообразующий элемент - фильеру, или так называемую матрицу. Гнут на гибочных станках. Стоить отметить, что им свойственно иметь более десятков тысяч размеров. Наиболее маленьким считается размер 10х10х1 мм, его противоположность, габарит 200 мм шириной и 200 мм высотой.

И так, подведем итоги: сплошной профиль, гораздо надежнее поливинилхлорида и дерева, так как не боится температурных скачков, алюминию не страшны жара и морозы, он устойчив к негативным атмосферным проявлениям. Они, профили, не воспламеняются и не поддерживают процесс горения, не продуцируют токсинов даже в случае нагревании, что дает возможность использовать их в жилых помещениях. Они не выделяет в атмосферу ядовитых веществ, абсолютно безвредны для человека. И монтировать их - одно удовольствие, скажем так, достаточно просто. Кроме того, они просты в обслуживании. И самое главное, они отличаются доступной ценой.

Где купить алюминиевый равнополочный уголок оптом и в розницу?

В магазинах расположенных по адресам: магазин Алюминий Бережанская 9 Киев, магазин Алюминий Кокчетавская 12 Харьков или в интернет магазине https://kzask.ua/ugolokrav/, вы также можете купить равнополочный алюминиевый уголок по цене производителя.

@tiktoktop.net

Накрутки, любого рода, всегда выдают желаемое за действительное. А действительность, то есть реалии жизни, не обманешь.. ##tiktoktop ##тиктоктоп

♬ оригинальный звук - tiktoktop.net

Chevrolet Colorado и GMC Canyon получат турбомотор 2.7

Новое поколение пикапов Chevrolet Colorado и GMC Canyon предложит покупателям в США всего один мотор вместо нынешних трёх. Нередко при смене генерации хотя бы часть моторной линейки переходит по наследству к новичку. Не в этом случае: ни один из используемых теперь двигателей не сохранится, передаёт издание Muscle Cars and Trucks. Это, напомним, бензиновые агрегаты 2.5 Ecotec (203 л.с., 259 Н•м), V6 3.6 LGZ (312 л.с., 373 Н•м) и турбодизель 2.8 Duramax LWN (183 л.с., 500 Н•м). Им на смену придёт турбочетвёрка 2.7 AFM L3B, которая сейчас трудится в старших собратьях Chevrolet Silverado и GMC Sierra. Там она выдаёт 314 л.с. и 471 Н•м. И если сейчас Colorado/Canyon комплектуются шести- и восьмидиапазонными «автоматами», то будет десятиступенчатый.